S&P Sc46C1100T Tp/Ptc Ie3 400/690V,50Hz (436511246)
11 498,00zł
ZASTOSOWANIE Urządzenia boczno-kanałowe mają zastosowanie w transporcie pneumatycznym.Typowe zastosowania: transport pneumatyczny, poczta pneumatyczna, maszyny graficzne, podnośniki pneumatyczne, wielostopniowe urządzenia filtracyjne o bardzo wysokim stopniu separacji pyłów, odkurzacze przemysłowe, napowietrzanie basenów w biologicznych oczyszczalniach ścieków, galwanizerniach, etc., do bezolejowego transportu, nieagresywnych i niewybuchowych gazów. SILNIK ELEKTRYCZNY asynchroniczny, jednofazowy, 230 V, 50 Hz (do mocy 2,2 kW) asynchroniczny, trójfazowy, 230/400 V, 50 Hz (o mocy do 3 kW) asynchroniczny, trójfazowy, 400/690 V, 50 Hz (o mocy od 4 kW) klasa sprawności IE3 (od mocy 0,75 kW) lub IE2 (poniżej mocy 0,75 kW) stopień ochrony IP55 klasa izolacji F do regulacji częstotliwościowej (silniki trójfazowe) zabezpieczenie termiczne (TP lub TP i PTC) – w wybranych silnikach KONSTRUKCJA wentylator boczno-kanałowy o napędzie bezpośrednim wirnik odlewany ze stopu aluminium, wyważany dynamicznie wg ISO 1940-1 obudowa odlewana ze stopu aluminium wentylator przystosowany do pracy w pozycji poziomej lub pionowej wentylator malowany na kolor szary RAL 7042 maksymalna temperatura tłoczonego medium 60°C temperatura otoczenia silnika od -20°C do +40°C WYKONANIA SPECJALNE silnik na inne niż standardowe napięcie oraz częstotliwość zasilania silnik jednofazowy przystosowany do regulacji napięciowej silnik o innym stopniu ochrony IP silnik wyposażony w czujniki lub dodatkowe chłodzenie uszczelnienie między obudową a silnikiem (simmering) maksymalna temperatura tłoczonego medium powyżej 60°C temperatura otoczenia silnika poniżej -20°C oraz powyżej +40°C napęd pasowy KARTA KATALOGOWA PRODUKTU
S&P
tu wolno palić, koleusy nasiona, stylowy antracyt, kastry, dąb avan classen, przejściówka e27 na gu10, tani taras na gruncie, fundament ogrodzenie, listwy przypodłogowe szare pcv, żaluzja czarna, imbusy zestaw, sposob na mrowki w domu, polbruk 4 cm, uchwyt do kabli elektrycznych
yyyyy